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宝马1系是进口渠道引入国内,加上价格不算低,所以始终只能扮演小众车角色,这一点新老宝马1系都一样。 全新宝马1系两厢版依然保留了老款1系的车身设计,除了一些细节上的变动外,其轴距比老款有所加长30mm,这就使得新车轴距达到2690mm。整车尺寸增加到了4324x1765x1421mm,比老款略长、略宽,而高度没有变化。当然,增加的轴距并没有带来明显的空间变化,这也不是宝马1系用户所重视的部分。

【宝马新1系】

全新宝马1系全系搭载了1.6升涡轮增压发动机,为了进一步优化动力输出,也使用了宝马独有的TwinPower Turbo双涡管单涡轮技术。低功率版116i与高功率版118i只是动力输出调校上的区别而已,结构并没有任何差异,其中116i发动机最大功率为100kW;而118i则将最大功率提升至125kW。相对于老款宝马120i车型所使用的2.0L自然吸气发动机,新宝马116i则在动力上有所降低;而宝马118i的动力输出则高于老款120i。

【宝马新1系】

全新宝马1系还标配了8速手自一体变速箱,和以前的6速手自一体变速箱相比,其换挡间隔和舒适性都有了极大的提升。我们可以从中看出,宝马1系作为运动轿车,最关键的动力和变速箱更新换代才是最让人心动的。

【宝马新1系】

总结:我们此次盘点的新车,既包括合资全新换代车型,也包括自主全新换代车型,同时也涵盖了进口全新换代车型。希望通过这些新老车对比,能够让消费者对新车的种种改变有所了解,从而对选车提供帮助。下次我们将继续推出更多盘点系列文章